marinehose@chinarubberhose.com
С понедельника по пятницу: с 8:00 до 18:00.
English
Дом
Продукты
Морской шланг
Плавающий шланг
Плавающий шланг с одним корпусом
Плавающий шланг с двойным каркасом
Плавающий шланг с полиуретановым покрытием
Подводный шланг
Подводный шланг с одним каркасом
Подводный шланг с двойным каркасом
Док-шланг
Шланг для доставки
Шланг для нефти/газа/СУГ длиной 50 м
Шланг для причала для нефти/газа/СУГ длиной 11,8 м
Промышленный резиновый шланг
Воздушный шланг
Водяной шланг
Химический шланг
Пищевой шланг
Топливный шланг
Гидравлический масляный шланг
Износостойкий шланг
Шланг пара/горячей воды
Шланг радиатора
Шланг для фосфорной кислоты
Изоляционный шланг
Безуглеродистый непроводящий шланг
Земснарядный шланг
Плавающий шланг для драги
Дноуглубительные шланги
Всасывающий шланг для шлама
Новости
Видео
О нас
Экскурсия по фабрике
Связаться с нами
Плавающий шланг с полиуретановым покрытием
Здравствуйте, приходите ознакомиться с нашей продукцией!
Шланг рейки бака (двойной каркас)
Шланг для рельса цистерны используется для соединения шланговой цепочки с коллектором цистерны. Этот шланг имеет минимальную плавучесть в центре, где он изгибается над рельсом цистерны, с дополнительной плавучестью на каждом конце, обеспечивающей плавучесть шланга. Конец, соединяющий цистерну, имеет больший блок плавучести. чем внешний конец, чтобы помочь поддержать клапан и соединительное оборудование.
расследование
деталь
Шланг рейки бака (одиночный корпус)
Шланг для рельса цистерны используется для соединения шланговой цепочки с коллектором цистерны. Этот шланг имеет минимальную плавучесть в центре, где он изгибается над рельсом цистерны, с дополнительной плавучестью на каждом конце, обеспечивающей плавучесть шланга. Конец, соединяющий цистерну, имеет больший блок плавучести. чем внешний конец, чтобы помочь поддержать клапан и соединительное оборудование.
расследование
деталь
Редукторный шланг (одинарный каркас)
Переходной шланг находится между основным шлангом с большим отверстием и хвостовым шлангом с малым отверстием, конус выполнен внутри фитинга на большем конце. Наружный диаметр шланга остается неизменным по всей длине. Типичное уменьшение составляет 24/20＂, 20/16＂, 16/12＂.
расследование
деталь
Редукторный шланг (двойной каркас)
Переходной шланг находится между основным шлангом с большим отверстием и хвостовым шлангом с малым отверстием, конус выполнен внутри фитинга на большем конце. Наружный диаметр шланга остается неизменным по всей длине. Типичное уменьшение составляет 24/20＂, 20/16＂, 16/12＂.
расследование
деталь
Магистральный шланг (двойной каркас)
Магистральный шланг составляет большую часть шланговой колонны, внешний диаметр шланга остается одинаковым по всей длине.
расследование
деталь
Магистральный шланг (одинарный каркас)
Магистральный шланг составляет большую часть шланговой колонны, внешний диаметр шланга остается одинаковым по всей длине.
расследование
деталь
Полуплавающий шланг, усиленный с одного конца (одинарный каркас)
Обычно приложения используются для подключения терминала одноточечного швартова или других установок для перекачки масла. Он обеспечивает переход от жесткого к гибкому и перенос изгибающего момента по направлению к средней части шланга.
расследование
деталь
Полуплавающий шланг, усиленный с одного конца (двойной каркас)
Обычно приложения используются для подключения терминала одноточечного швартова или других установок для перекачки масла. Он обеспечивает переход от жесткого к гибкому и перенос изгибающего момента по направлению к средней части шланга.
расследование
деталь
Нажмите Enter для поиска или ESC для закрытия.
